半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われているエアークラッチ/ブレーキ。
製鉄、船舶、製紙、掘削など耐久性を要求される機械にドラム型をメイン構造に、ディスク型、キャリパー型など各種あります。
エアー作動 | 使用空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化。 |
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チューブタイプ | チューブの弾性により、クラッチ投入時の衝撃、振動の吸収、ミスアライメントを自動的に緩和補正。 |
ドラム型式 | 開放構造のため熱放散に優れ、空冷、水冷に装備が容易。 |
CBタイプ | 鋼製のリムに直接ゴムチューブを焼き付け、チューブの作動面にフリクションシューを取り付けただけの簡単で フレキシビリティの高い構成です。 |
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VCタイプ | 鋼製のリムと2枚のサイドプレートから構成されるハウジングの中に、チューブ、アルミ鋳物の箱形の放熱シュー、リリーズスプリングを 収納した頑丈な構造です。 |
※その他E・EB・ERタイプ、CS・CTE・DBA・DBBタイプ、WC・WCB タイプ、DCタイプなどがあります。
空気・オイル・水用と用途に応じて多彩なバリエーションをそろえて、つねに最善の製品をご提供いたします。また、お客様のご要望に沿った特殊品の製 作も承ります。
アクチュエータの作動圧を急速に大気中に排出し、作動を解除する目的で作られた3方口のバルブで、クラッチ/ブレーキの断絶機能を飛躍的に高めま す。
SRA・Rota Step | FLA | GOIZPER |
COMBIFLEX | DELLNER BRAKES | COREMO OCMEA |